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中欧班列乘客小鸭的自述:原来出国需俩月,现在不到4周

2019-11-22 17:46:00

此文选自新时报


我是"小鸭"农用车轮生产线,老家在工业南路51号的小鸭集团。我个头很大,全长75.55米,高4.2米,宽8.94米,工人们历时1年终于将我拼装而成,我的兄弟姐妹名字比较特别,比如卷圆、焊机、刨渣、冲气门孔、轮辐轮辋……最近几天我们如积木般被拆分开了。11月22日一早,小鸭集团工业园很热闹,集装箱运输车在园区穿梭,我和兄弟姐妹搬家了,我们这一大家子足足用了16个集装箱。听常来车间看我的小鸭集团精工机械公司党支部书记、总经理王前峰说,我们将坐车到济南火车站,编组到"齐鲁号"中欧班列,奔赴俄罗斯新西伯利亚,之后再奔赴工作单位——巴尔瑙尔车轮公司。


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此前,我的很多邻居已多次搭乘中欧班列奔赴海外。中国铁路济南局集团公司派专人到我们这指导编制装运方案、优化加固方式方法、协调运输班次……


听小鸭集团进出口贸易有限公司总经理杨永信说,以前车轮生产线多从青岛走海运到圣彼得堡港口,要在海上漂泊42天,下了船到工作单位还得需要10天,算起来接近两个月。我们就不一样了,听说这次走中欧班列,只需3周我们就能到巴尔瑙尔,等最后到工作单位总共也就不到4周,时间大大缩短了。


听他这么说,我很期待早日出发,去俄罗斯大展身手,我的能力可不容小觑。


就在出发前,小鸭集团副总经理赵富说了,小鸭冰洗产品和车轮装备产品已具备了与世界知名品牌和企业同台竞争实力,产品辐射到欧美发达国家及"一带一路"沿线46个国家和地区。在国内外市场上已经与美国、德国、韩国、土耳其、俄罗斯、乌兹别克斯坦等国际TOP10的知名车轮生产商建立了良好的合作关系,已成为行业的隐形冠军。


比如农用车轮生产线,就是我,生产范围覆盖了直径20英寸到54英寸、宽度10英寸到30英寸的大型钢制车轮的柔性化生产,生产型号切换自如,自动化操作省人省力。全线是由小鸭精工针对西伯利亚的极寒工况自主创新、独立研发制造的全新产品,其中滚压成型机采用框架结构,属于国内外同行业首例。所以此行去俄罗斯,虽然很冷,但我并不担心。


搭乘上中欧班列,我离家会越来越远。对此,我很不舍。不过,出发前我听到些好消息——我的老家小鸭集团正推进国际化,将分三步走。第一步,以自主贸易、技术合作为主,3年实现出口贸易翻番;第二步,以建立海外营销中心、研发中心为主,用3-5年实现国际化营销和国际化研发;第三步,形成外向度达30%以上的国际化企业。


相信,在异国他乡,我不会孤单,我期待更多同胞与我海外会师,为老家创造更多外汇。


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