从小鸭集团辉煌一时的配套车间，到如今傲立汽车装备行业的智能化工厂，小鸭集团精工机械公司通过不断自主创新，成为改革开放四十年风云际会中实现产业转型升级的诸多企业中的典型代表。12月2日晚7：00、12月3日早7：00，山东人民广播电台（fm95.0）分别在《山东新闻联播》、《山东新闻》节目对小鸭精工进行了报道（以下为报道内容）。

今年，小鸭精工生产的车轮生产线在俄罗斯成功验收，这是小鸭精工首次向国外出口一整条车轮轮辋生产线。它的研制成功填补了国内的空白，达到了国际领先水平。

小鸭精工机械公司总经理邢照斌介绍，整条车轮生产线完全按照客户的需求设计定制，不仅适应当地极寒的生产环境，还提高了生产效率，“这种自动化的生产模式能够大量的节约人力，比如，过去这一条生产线需要30多人才能组织生产，我们现在进行了技术改进和技术提升，整条生产线最多需要3-4人就可以了。”

除此之外，整条生产线完全采用智能化控制技术，通过互联网可进行远程诊断服务，解决了客户的后顾之忧。小鸭进出口公司总经理杨永信说：“我们可以帮他持续的改进，这是一般的企业很难做到的，很多公司长期售后问题难解决，关于这个方面我们和客户之间实现了技术共享，就是伙伴关系。”

现在，小鸭精工一年的产值就能实现3亿元，而在14年前它只是小鸭集团剥离出的一个配套车间，账面上只剩1700块钱，回想起当时的情景，邢照斌仍唏嘘不已，他说，当时没有订单，只有外债，技术骨干看不到希望纷纷辞职，关键时候，立足自身技术优势，邢照斌想到了转型：“家电模式很难让我们直起腰杆，我们只能到市场上寻找新商机。”

思路一变，天地宽。2006年中国重汽开发豪沃重卡，需要大量模具，邢照斌就找了过去，一次拿下36万订单，紧接着，济宁一家车轮生产企业需要更换车轮模具，邢照斌为了这200万的订单，带着技术人员彻夜搞起来研发设计。“当时没有图纸，也没有技术资料，甚至我们加工装备也有缺陷，怎样去填补空白，在这些问题下，我们也是一步步摸索前行，最终研发出车轮模具中最核心的车轮扩涨模。”

迈过了一道道技术门槛，如今的小鸭精工已经发展成为汽车装备产业的隐形冠军，国内生产钢制车轮的企业有近七成用的是小鸭精工的设备，历经改革开放40年，曾经辉煌一时的明星企业大多烟消云散，而小鸭集团却历经跌宕，奇迹般的存活下来，并重新走向了振兴之路。

邢照斌认为小鸭精工就是小鸭集团的发展缩影，也是改革开放40年民族企业浴火重生的典型，“从过去的一个厂的下属车间，发展出一个独立的产业实体，这个过程都是逼出来的。我们的发展是自虐式发展，有一点钱都投入到技术提升上，多年来我们一直没有偏离这个方向，一直到现在。在产品创新上，就好比是栽种了一棵树，培育了一个产业，怎样让这个产业从一个小树苗发展成参天大树。”